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衡水京通工程橡胶有限公司 
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| GPZ（I）盆式公路桥梁橡胶支座 |
GPZ（I）盆式公路桥梁橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，盆式橡胶支座是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。
GPZ（I）盆式公路桥梁橡胶支座性能及分类
a 、双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX 。
b、 单向活动支座：具有竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX 。
c、 固定支座：仅具有竖向转动性能，代号为GD。
GPZ（I）盆式公路桥梁橡胶支座适用温度范围
a 、常温型支座：适用于-25 ℃ ～+ 60 ℃
b 、耐寒型支座：适用干-40 ℃ ～+60 ℃ ，代号为F 。
GPZ（I）盆式公路桥梁橡胶支座注意事项
1、建议在墩、台顶面设置支座垫石。
2、盆式支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污，特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。
3、支座除标高必须符合设计要求外，为确保支座的使用性能，须保证三个方向的平面水平。
4、支座上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。
5、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。
6、连续桥梁实行体系转换时，必须在支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充四氟板和橡胶块。 |
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